English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
На 8 август, новиот кинески стандард, JJF 2185-2025 Спецификација за калибрација за автоматски мерни инструменти на длабочина на моторни возила на мотори (во понатамошниот текст, се нарекува „спецификација“) официјално стапи на сила. Овој важен стандард воспоставува сеопфатни технички рамки за: Параметри на метролошки перформанси, предмети за калибрација и методи, методологии за верификација, процедури за анализа на резултати и интервали за ре-калибрација на автоматскиот систем за мерење на длабочината на вревата на гумите. Служејќи се како оперативна техничка фондација, спецификацијата им обезбедува на метролошките институции стандардизирани процедури за да обезбедат точност на мерењето и подобрување на усогласеноста со безбедноста на автомобили.
Стандардните артикли и методи за безбедносна технологија Инспекција на моторни возила воспоставуваат строги барања за безбедност за длабочина на шарите на гумите во категориите на возила, со што се предвидува минимум праг од 1,6 мм за патнички автомобили и приколки. Не-прилагоденоста бара непосредна замена на гумите за да се ублажат ризиците од лизгање и судир. За решавање на предизвиците за точност на мерењето, спецификацијата воведува нивоа на толеранција на толеранција на грешки:
Прецизни прагови:
< 10мм читања: максимална грешка од 0,1 мм
≥ 10мм читања: ± 1% маргина на грешка
Овој метролошки стандард создава систем за калибрација на затворена јамка, обезбедувајќи опрема за мерење ги исполнува законските барања за точност, додека им обезбедува на метролошките институции со извршна методологија за верификација. Имплементацијата директно го поддржува режимот за безбедност на безбедноста на возилото во Кина со стандардизирање на перформансите на опремата и намалување на системските отстапувања на мерењето.
Овој стандард воспоставува метролошка основа за обезбедување точност на инспекцијата на гумите на возилото од изворот, ефикасно ублажување на ризиците од лизгање и судир поврзани со прекумерно абење на шара. Со усогласување на прецизноста на мерењето со безбедносните прагови, спецификацијата истовремено ги надградува интелигентните опрема и го стандардизира развојот на услугите во секторот за инспекција на моторни возила во Кина.
Гледајќи напред, Анхе останува посветен на искористување на своето технолошко лидерство во системите за автомобилски инспекции, соработувајќи со засегнатите страни во индустријата за унапредување на режимите на метролошка верификација и рамки за регулаторна усогласеност. Оваа иницијатива не само што ги воздигнува националните можности за инспекција, туку и ги поставува темелите за побезбеден, по стандардизиран автомобилски екосистем усогласен со стратешките цели за надградба на индустријата во Кина “.