Ревидираниот национален стандард ко-нацртан од Анче Официјално објавен!

Неодамна, националниот стандард GB/T33191-2025 Технички услови за компјутерска контрола и интерактивна комуникација на опремата за проверка на безбедноста на моторните возила, којаИсто такаучествуваше во ревизијата, официјално е објавен. Целосно ќе го замени GB/T33191-2016 и ќе се применува од 1 март 2026 година.

Ревизијата на стандардот ја одразува технолошката итерација и развојот на индустријата за инспекција на моторни возила. Оваа ревизија целосно ги вклучува трендовите на технолошкиот развој на индустријата и обезбедува техничка основа за подобрување на нивото на технологијата за проверка на моторните возила.

I. Преглед на стандардна ревизија

1. Интерфејс за пренос и метод на комуникација

Ревидираниот стандард ги специфицира методите за комуникациски интерфејс кои се во согласност со меѓународните стандарди, како што се сериски приклучоци, мрежа, USB и Bluetooth, и ги дефинира техничките барања за секој интерфејс.

2.Формат на рамка за податоци

Дефинираното поле за податоци го прифаќа форматот на податоци JSON, кој ги специфицира податоците и нивниот тип, единицата за податоци, битови за валидност на податоците и други специфични формати.

3.Комуникациски команди и пренос

Категориите на команди се променети, а додадени се команди за поставување копчиња за сесија и парсирање на команди за одговор на грешка во потписот.

4.Процес на комуникација

Според GB 38900-2020, процесот на комуникација за тестер за усогласување на тркалата е отстранет, а додадени се и комуникациски процеси за автоматски мерни уреди за димензиите на возилото, тестер за максимална тежина/кажински мостови и опрема за тестирање на оперативните безбедносни перформанси на нови енергетски возила.

5. Временски ограничувања за комуникација

Параметрите поврзани со времето за време на процесот на комуникација се специфицирани за да се обезбеди навременост и ефективност на комуникацијата.

II. Значењето на ревизијата

1. Подобрување на техничката стандардизација

Фокусирајќи се на научната строгост, релевантност, оперативност и координација, подобрена е стандардизацијата и техничкото ниво на компјутерската контрола и комуникациските технологии за инструментите и опремата за тестирање на безбедноста на моторните возила.

2.Обезбедете ја безбедноста на системот за инспекција

Прописите за шифрирање и автентикација на податоците се проширени за да се спречи неовластен пристап или манипулација на податоците, а со тоа се подобрува безбедноста на целиот систем за инспекција.

3. Промовирање на интеграцијата и искористувањето на ресурсите

Прописите за компатибилност на софтверот се зајакнати, а основните принципи за меѓусебно препознавање и поддршка на софтвер за тестирање помеѓу различни брендови и модели се разјаснети, промовирајќи ефективна интеграција и искористување на ресурсите во индустријата.

Како водечко претпријатие во кинеската индустрија за инспекција на моторни возила, Анче учествуваше во стандардната ревизија, користејќи ја својата длабока технолошка акумулација и богатото искуство во индустријата и даде позитивен придонес за строгоста и комплетноста на стандардот. Во иднина, Анче ќе продолжи да се фокусира на истражување и развој на опрема за тестирање и надградба на технологии за тестирање, обезбедување на индустријата со понапредни производи и поквалитетни услуги и промовирање на здрав развој на индустријата за инспекција на моторни возила.