English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
На 21 април 2021 година, CITA заедно со Anche Technologies заеднички го одржа вебинарот насловен „Контрола на емисиите во Кина и иден план за нејзино развивање“. Анче го претстави законодавството за контрола на емисиите на возилата и низа мерки преземени од Кина.
Центрирајќи се на формулирањето и имплементацијата на регулативите за емисии на возила и за новите возила и за возилата што се користат во Кина, се земени предвид барањата за тестирање на емисиите на возилото при одобрение на тип, тест на крајот на линијата и возила во употреба, со цел за целокупната усогласеност на возилото. Anche ги воведува методите за тестирање, барањата за тестирање и карактеристиките за тестирање на емисија во различни фази и практиката во Кина.
Методот ASM, методот на минлив циклус и методот на приклучување се најшироко користени за тестирање на возилото при употреба во Кина. До крајот на 2019 година, Кина распореди 9.768 тест ленти на методот ASM, 9.359 тест ленти со методот на поедноставен преоден циклус и 14.835 тест ленти со методот на притискање надолу за тестирање на емисиите и обемот на инспекција достигна 210 милиони. Покрај тоа, Кина има и најраспространети системи за следење со далечинско набљудување за моторни возила. До 2019 година, Кина ја заврши изградбата на 2.671 комплети системи за следење со далечинско набљудување, со 960 комплети во изградба. Преку системот за следење со далечинско набљудување (вклучувајќи и зафаќање црн чад) и патна инспекција, тестирани се повеќе од 371,31 милиони возила и идентификувани се 11,38 милиони нестандардни возила.
Со споменатите мерки, Кина имаше голема корист во своите политики за намалување на емисиите. Анче, исто така, акумулира богато искуство во пракса и е подготвена да спроведе обемна размена и соработка со засегнатите страни во други земји, за да ја реализира визијата за подобрување на безбедноста на патиштата и заштитата на животната средина.